In einer Theoriestunde à 90. Min. wird immer ein bestimmtes Thema zusammen erarbeitet. Unsere Fahrlehrer unterrichten dich mit modernen Unerrichtsmedien.

In der Regel sind das PC+TV sowie Whitboard und Flipchart. Der theoretische Grundstoff, den jeder Fahrschüler lernen muss, setzt sich aus 14 Einheiten zusammen.

Darüber hinaus erhälst du viele wertvolle Tipps und Informationen.

Der theoretischer Grundstoff setzt sich zusammen aus:

1. Persönliche Voraussetzungen/Risikofaktor Mensch
2. Rechtliche Rahmenbedingungen
3. Grundregel, Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen
4. Straßenverkehrssystem und seine Nutzung, Bahnübergänge
5. Vorfahrt
6. Verkehrsregelungen
7. Geschwindigkeit, Abstand und umweltschonende Fahrweise
8. Andere Teilnehmer im Straßenverkehr
9. Verkehrsverhalten bei Fahrmanöver, Verkehrsbeobachtung
10. Ruhender Verkehr
11. Verhalten in besonderen Situationen/Folgen von Verstößen gegen Verkehrsvorschriften
12. Lebenslanges Lernen
13. Technische Bedingungen, Personen- und Güterbeförderung
14. Fahren mit Solokraftfahrzeugen und Zügen, umweltbewusster Umgang mit Kraftfahrzeugen

Die praktische Fahrausbildung erfolgt nach dem Stufenplan der Bundesvereinigung der Fahrlehrerverbände.

Auf der Ausbildungsdiagrammkarte bekommst du Auskunft über die einzelnen Ausbildungsschritte. Du kannst so jederzeit deine persönlichen Leistungen erkennen und Dinge, die noch nicht ganz perfekt klappen, weiterhin mit deinem Fahrlehrer üben.

Für diese Ausbildungsfahrten ist vom Gesetzgeber keine bestimmte Anzahl vorgeschrieben.

Für die Klassen B und A/A2/A1 sind folgende Sonderfahrten vorgeschrieben:

• 5 Stunden à 45 Minuten auf Bundes- oder Landstraße
• 4 Stunden à 45 Minuten auf Autobahn
• 3 Stunden à 45 Minuten bei Dämmerung oder Dunkelheit

Für die Klasse BE sind folgende Sonderfahrten vorgeschrieben:

• 3 Stunden à 45 Minuten auf Bundes- oder Landstraße
• 1 Stunde à 45 Minuten auf Autobahn
• 1 Stunden à 45 Minuten bei Dämmerung oder Dunkelheit

Für die Klasse AM sind keine Sonderfahrten vorgeschrieben.